Lựa chọn cơ bản và khớp thông số
- Kiểm soát tải: Giữ tải vận hành trong khoảng 70% giá trị định mức và mức nén dưới 45% chiều cao tự do để tránh biến dạng vĩnh viễn do-di chuyển quá mức gây ra.
- Khớp tham số: Độ nén không được vượt quá giới hạn của lò xo (thường là 30%–50% chiều dài tự do); đường kính dây và đường kính ngoài phải phù hợp với yêu cầu về không gian lắp đặt và khả năng chịu tải.
- Lựa chọn vật liệu: Sử dụng lò xo thép cacbon cho môi trường-nhiệt độ xung quanh khô ráo; Thép không gỉ 304/316 dùng cho các ứng dụng ăn mòn hoặc y tế; và thép lò xo hợp kim cho điều kiện nhiệt độ-cao.
Kỹ thuật cài đặt chính
- Hướng dẫn cưỡng bức: Sử dụng thanh dẫn hướng hoặc ống dẫn hướng trong tất cả các hệ thống lắp đặt để loại bỏ lực ngang; cấu trúc dẫn hướng là bắt buộc đối với các lò xo có tỷ lệ chiều dài{0}}trên-đường kính lớn hơn 4.
- Căn chỉnh: Đảm bảo trục lò xo thẳng hàng hoàn hảo với hướng của lực; đối với lò xo có đầu tiếp đất, đảm bảo đầu tiếp đất tiếp xúc chắc chắn với bề mặt lắp đặt.
- Khoảng trống cho phép:Duy trì khoảng cách khoảng 1,0 mm giữa đường kính trong của lò xo và chốt dẫn hướng; đảm bảo đường kính lỗ đối diện lớn hơn đường kính ngoài của lò xo 1,5 mm để tránh ma sát, mài mòn.
- Xử lý đúng cách: Xử lý nhẹ nhàng để tránh làm hỏng bề mặt do va đập; không tấn công lò xo bằng dụng cụ sắc nhọn; đảm bảo tải trước đáp ứng các thông số kỹ thuật thiết kế.
Sử dụng và bảo trì hàng ngày
- Tránh vận hành không đúng cách: Không xếp chồng lò xo; không hoạt động trong các điều kiện có mảnh vụn lạ hoặc bề mặt lắp đặt không bằng phẳng, vì điều này có thể gây gãy do tập trung ứng suất cục bộ.
- Kiểm tra thường xuyên: Làm sạch các mảnh kim loại và cặn dầu khỏi các lỗ lắp hàng tuần; kiểm tra hàng tháng xem có vết nứt bề mặt hoặc mất lực lò xo không; kiểm tra độ mòn của thanh dẫn hướng hàng quý.
- Thích ứng với môi trường: Chọn lò xo làm bằng vật liệu đặc biệt thích hợp cho môi trường-nhiệt độ cao, ẩm ướt hoặc ăn mòn; không trộn vào lò xo thép carbon tiêu chuẩn; tránh các tác động-tần số cao do "nung khô" (chu kỳ không tải) gây ra.